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专访绍兴市柯桥区区长沈志江
作者:    来源: 杭州日报    日期: 2017年03月20日
江南水乡,国际纺都;钱江南翼,会稽北麓。毗邻杭州的绍兴市柯桥区,西距杭州萧山国际机场仅20分钟,穿境而过的杭甬铁路、杭甬客运专线(高铁)、杭甬高速、杭金衢高速以及杭甬运河等交通网络,令柯桥与杭州更紧密地联结在一起。

《绍兴市柯桥区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出,柯桥区将加快接轨杭州都市圈,打造联系紧密的区域共同体。围绕杭州都市圈建设发展这一话题,本报专访了柯桥区人民政府区长沈志江。

杭州日报:2017年是杭州都市圈建设十周年。作为杭州都市圈6个紧密核心层成员之一,柯桥近年来在融杭发展方面取得了哪些成果?

沈志江:近年来,柯桥区围绕“接轨杭州都市圈、融入大绍兴”目标,加快构建便捷高效的交通网络体系,全面启动金融、教育、旅游、文化等事业的对接与联系。

一是交通联系日趋紧密。2013年7月1日正式开通的杭甬高铁已成熟运营,乘高铁从杭州东站到柯桥(绍兴北站)只需20分钟,便捷的高铁已成为来往杭州的优先选择。2016年7月22日正式开工的杭绍城际铁路,及104国道柯桥城区段高架、杭绍台高速柯桥段等交通工程也进展顺利。

二是金融对接风生水起。截至目前,光大证券、兴达证券、华林证券、银河证券、浙商证券、浙商银行等金融机构均在柯桥设立分支机构。继2015年6月与天堂硅谷成立“产业转型升级基金”后,柯桥产业基金又先后与浙商资产、盈实金沙江、锦聚投资等诸多资本合作,相继投资16个项目,总投资49.7亿元。2015年10月,天堂硅谷旗下的浙江天堂硅谷恒裕创业投资有限公司,与精工控股集团有限公司、柯桥区转型升级产业投资合伙企业及西部证券股份有限公司,共同发起设立绍兴市柯桥区天堂硅谷新材料产业投资合伙企业。截至目前,已投资设立子基金6个,投资项目7个,总规模近31亿元。

三是教育旅游交流密切。2012年4月,浙江工业大学之江学院正式签约落户柯桥,2013年9月迎来第一批1931个新生。2014年11月1日,浙江树人大学杨汛桥校区奠基,成为柯桥区从杭州引进的第二所高校。2016年10月,占地420亩、总建筑面积超14万平方米、总投资近10亿元的浙江树人大学杨汛桥校区建成并迎来第一批4100多名学生。此外,柯桥区借助酷玩小镇建设,相继完成龙华寺兜率天景区、东方山水乐园、浙江国际赛车场等精品景区的建设,通过举办“鉴湖之春”文化休闲旅游节、夏日冰雪旅游节、柯桥金秋旅游节等项目,吸引包括杭州在内的众多国内外游客。

杭州日报:目前,柯桥与杭州两地人文相近、经济互补性强。对于新一届区政府来说,今年在接轨杭州、推动杭州都市圈建设方面,有哪些新的思路与举措?

沈志江:今后五年,是柯桥区率先完成经济转型、率先建成美丽乡村、率先高水平全面建成小康社会的关键时期、决胜阶段。2017年是新一届政府开局之年,我们将按照“十三五”规划要求,积极融入、协同推进杭州都市经济圈转型升级综合改革试点,深度参与杭州城西科创大走廊、钱塘江金融港湾等区域平台建设,加强道路交通等城市基础设施对接融合,积极承接高端资源要素转移,促进产业深度对接,实现教育、医疗、环境保护等公共服务共建共享。

具体而言,一是科学定位、统筹规划、引导铁路经济带形成,把杭绍城际铁路沿线各城镇的开发建设、基础设施、产业发展、功能布局综合协调起来,使之成为柯桥经济发展的重要平台和新的增长点。二是淘汰落后产能,加快产业转型升级,加大拆迁力度,调整农保土地,腾出空间,满足建设项目用地需求。三是大力发展高新技术产业和创意产业,打造集高校教育、研究开发、产业开发三位一体的高科技园区,推动产业优化升级。四是创新人才使用机制,加快推进绍兴金柯桥科技城建设。

杭州日报:按照建设计划,到2020年柯桥的轨道交通将与杭州地铁5号线实现无缝对接。对柯桥而言,这会带来怎样的发展机遇,又有怎样的期待?

沈志江:杭绍城际铁路是杭州都市圈核心铁路交通线之一,对柯桥的城市格局改变和城市发展具有划时代意义。杭绍城际铁路既是打造绍兴大城市、构建杭州都市圈的快捷交通基础设施,又是连接杭州与绍兴的快速通道,可大大缩短杭州—柯桥—绍兴的时空距离。特别是,在铁路沿线的杨汛桥、钱清镇等区域设置5个站点,把柯桥城区与杭州紧密联系起来,有望进一步推动柯桥全区经济社会的快速发展。

今后,柯桥区将紧紧抓住新一轮科技革命孕育新突破、供给侧结构性改革全面推进和“一带一路”、“长江经济带”等国家战略稳步实施、全省“八八”战略深入推进和区域性重大交通工程全面布局,以及绍兴大城市正融合协同发展的机遇,加快从县域经济向城市经济迈进。我们一定以积极有为的精神状态、与时俱进的发展思路和扎实有力的工作举措,以提高发展质量和效益为核心,以全面增进人民群众获得感为落脚点,奋勇前进,确保柯桥在新一轮发展中继续走在前列、勇立潮头。
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